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苹果披露自动驾驶部门裁员细节：总计190人大多为工程师

行业新闻

导读：2月28日消息，据《旧金山纪事报》报道，苹果发给监管部门的文件显示，该公司自动驾驶部门此次总计裁员190人，大多为工程师。苹果此次裁员细节信息是在苹果发给加州就业发展部的信件

发表日期：2020-07-09

文章编辑：兴田科技

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2月28日消息，据《旧金山纪事报》报道，苹果发给监管部门的文件显示，该公司自动驾驶部门此次总计裁员190人，大多为工程师。

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此次裁员细节信息是在苹果发给加州就业发展部的信件中披露的。外媒上月就曾报道苹果将会对project Titan自动驾驶汽车部门展开裁员。苹果发言人也证实了这一消息，但表示他们仍相信自动驾驶系统有巨大的机会，苹果也有做出特别贡献的能力

此次裁员受影响的员工多数都是工程师，包括38名工程项目经理、33名硬件工程师、31名产品设计工程师和22名软件工程师。（路透社给出的数据是，在被解雇的人中，至少有24名软件工程师和40名硬件工程师，其中包括一名机器学习工程师。）此次裁员将于4月16日生效。

苹果之前曾于2016年在自动驾驶汽车部门裁员数百人，他们当时放弃了自主造车计划，转而开发软件产品。

最近，苹果还与大众展开合作，并希望努力把大众的T6 Transporter变成自动驾驶员工班车。

加州车辆监管机构（DMV）最新披露的报告显示，苹果在2017年11月31日至2018年12月1日之间总共测试了79745英里路程，远低于竞争对手Waymo和Cruise。

这份报告显示，苹果在加州道路上测试着62辆自动驾驶汽车。数据显示，苹果自动驾驶汽车每1000英里要脱离871.65次，大约每1.1英里脱离一次，排名最差。相比之下，排名最好的Waymo自动驾驶汽车每1000英里只脱离0.09次，相当于每11,154.3英里才脱离一次。

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加州监管机构报告显示苹果自动驾驶汽车水平排名倒数第一

脱离指的是自动驾驶汽车退出自动驾驶模式，把汽车交还给安全驾驶员控制的次数（包括自动驾驶汽车系统主动退出，以及安全驾驶员主动干预）。

【来源：Techweb】【作者：宋星】

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